全新插混版“普拉多”不足27万起售，配激光雷达，综合续航1310Km
以 26.98-32.98 万元售价入市的方程豹豹 5 长续航版，用 “续航跃升 + 配置升级” 完成了对老款的全面进化。其核心突破在于将 CLTC 纯电续航从 125km 提升至 210km，综合续航达 1310km，彻底解决硬派 SUV“城市用电焦虑、长途
硬派
硬派越野触手可及？22年坦克300，圆你驰骋梦！
要说最近几年长城汽车家的销量担当，那一定是坦克300，坦克家族能成为独立品牌，侧面证明卖的是真的好，坦克300的出现让身边冒出来一大堆越野车爱好者，市区代步的大姑娘小伙子也有不少开着坦克300的，今天咱看车不说别人，来说一台二手坦克300，具体版本是——坦克3
“方盒子”售价30.49万起，试驾捷途纵横G700
2025年10月19日，预热已久、话题度拉满的“方盒子”捷途纵横G700正式公布售价。共推出5款常规车型，指导价32.99万至41.49万元，算上限时权益后实际入手价30.49万起。这个价格直接切入国产高端硬派SUV的激烈竞争区间。这台宣称覆盖“海”“陆”“空
时隔多年的首款ADV，川崎KLE500海外上市，重新开启硬派路线
上世纪90年代，川崎KLE500曾经一度风靡探险摩托车领域，自2007年停产之后，川崎的产品阵容当中就没有了ADV车型，只剩下Versys系列公路休旅。不过这一巨大空白，终于在10月24日又被填上，全新的KLE500宣告上市，基本款售价6,599美元，SE版售
雷斯萨斯GX电野共生破解硬派越野费油魔咒
当奔驰GLE还在用“星空顶”取悦后排老板，当宝马X5用空气悬挂演示“魔毯”时，GX 550h把发布会搬进甘肃巴丹吉林沙漠，用一条刀锋梁的翻越完成品牌宣言：豪华不止于真皮与氛围灯，也可以是沙丘之巅的日出与星空。雷克萨斯深知，在70万元价格带，单纯比拼“谁更舒服”
国产高端硬派SUV，车长5198mm，搭载鲲鹏超能混动，总续航1400km
放眼以前，消费者购买中高端领域的车型，往往第一时间就想到的就是合资、进口汽车品牌，劳斯莱斯、宾利、保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，这些品牌旗下的豪车不仅能提供更多的情绪价值，也能将更多志同道合的人汇聚在一个圈子里。进入到新能源赛道之后，不断崛起的国
29万拿下16年路虎发现，圆你一个硬派SUV梦？
发现，是路虎品牌旗下的中大型SUV。2004年，路虎发现系列第三代车型——发现3正式问世，该车采用了全新的铝合金车身框架结构，并搭载了当时路虎最新的全地形反馈适应系统（Terrain Response System），进一步提升了车辆的越野性能和舒适性。201
华为园区再迎猛士：两大巨头联手，搅动硬派越野市场格局
随着“方盒子”SUV市场渗透率从2023年的3.8%跃升至当前的12.5%，新能源占比突破60%，兼具硬派造型与智能科技的车型正成为用户新宠。在此背景下，10月17日，东风猛士科技总经理万良渝与副总经理赵安共同带队探访华为练秋湖研发中心，作为智能越野企业代表与
2026款长城金刚炮，造型硬派时尚，配置丰富，搭载2.0T+8AT，售价8.98万起！
在竞争激烈的皮卡市场中，长城皮卡一直是实力与口碑的双重代表。10月22日，2026款长城金刚炮正式上市，售价区间8.98万元—9.98万元，以更强性能、更高配置和更智能的体验，再次刷新自主皮卡市场的价值标准。值得一提的是，新车上市同步推出四重大礼，包括现金、置
捷途纵横G700登场，32.99万起，长近5米2，还能“水陆两栖”？
在经历了坦克的插电之后，高端定位的新能源SUV市场，开始涌入更多硬派越野车。尽管其中大部分车型，都并没有像坦克400 Hi4-T那样都采用纯粹的非承载越野车身打造，但却为用户们的出游探索提供了更多有趣选择。其中有一些甚至把豪华舒适与当下人人想要的智能化给结合到
豪华硬派SUV对决 方程豹豹8 VS 捷途纵横G700 谁更值得买？
在新能源硬派越野市场，近日登场的捷途纵横G700重构了中大型SUV的竞争格局，对方程豹豹8等竞争对手构成了不小的压力。两款车型均以插混动力为核心，兼顾越野性能与豪华配置，但设计理念与产品侧重各有千秋，为消费者提供了多元化选择，来看看它们的对比解析。
硬派电动皮卡基因成焦点，命名之战开启日产皮卡新篇章
随着日产品牌40周年的热烈氛围仍在持续，郑州日产推出的全球首款日产LCV插电混动皮卡——Frontier Pro的中文名竞猜活动，迅速在汽车圈掀起广泛关注。这款车型不仅承载了日产90年轻型商用车（LCV）的深厚研发积淀，更融合了帕拉丁的越野基因与纳瓦拉的生活属
坦克400的“人格分裂”：硬派越野如何实现城市通勤零油耗？
10月21日，全新坦克400正式开启预售，推出Hi4-T与Hi4-Z两款配置，预售价分别为30.98万和32.98万元。这款号称“越野新能源双栖车型”的坦克400，不再满足于仅仅做一位荒野征服者。
坦克400的“人格分裂”：30.98万的起售价，硬派越野如何实现城市通勤零油耗？
10月21日，全新坦克400正式开启预售，推出Hi4-T与Hi4-Z两款配置，预售价分别为30.98万和32.98万元。这款号称“越野新能源双栖车型”的坦克400，不再满足于仅仅做一位荒野征服者。
纵横G700低价入市，捷途有望崛起为硬派SUV“主导性品牌”
2025 年 10 月 19 日，捷途汽车全新豪华越野序列 “纵横” 首款车型 G700 正式上市。当 30.49 万元的限时起售价与 665kW 综合功率、华为 ADS 4 智驾等核心参数一同公布时，发布会现场的行业观察者们清晰意识到：中国高端硬派 SUV
硬派越野变天了！方程豹双车升级DMO+，人人可野时代到来
朋友们，方程豹这次放大招了！就在10月20日，豹5长续航版和豹8大五座版双双上市，价格分别锁定在26.98万起和37.98万起。这不仅是两款新车，更是方程豹品牌达成20万台销量里程碑前的重磅献礼。这次新车的核心，全在“硬核科技”四个字上。方程豹用实实在在的技术
硬派越野新标杆：豹5长续航与豹8大五座的双重进化
10月20日，方程豹品牌以一场秋季发布会，正式推出豹5长续航版与豹8大五座版。两款车型在DMO+平台、华为乾崑智驾ADS 4.0及比亚迪智慧生态的加持下，实现了从性能到场景的全维度升级，精准切入了新能源越野市场的细分需求。
捷途纵横G700上市，30.49万起，非承载车身+插混动力
六千台订单在48小时内被抢空，沙漠黄限定色被迫插队排产，捷途纵横G700把“硬派越野”四个字直接拍在桌面上，连宁德时代和华为都被它拉来站台，这不是新车上市，这是把老牌越野圈的天花板掀了。
豹5长续航版本，豹8大五座版，硬派越野又升级了！
10月20日，方程豹正式推出了豹5的长续航版本和豹8的大五座版。硬核科技打造越野新标杆，豹5长续航版的价格在26.98万到32.98万元之间，豹8大五座版则定在37.98万到40.78万元。这次新车不仅延续了“人人可野”的理念，还伴随着豹5累计销量近10万台、
30万级硬派SUV “价值标杆” 坦克 400正式预售
最近，硬派 SUV 市场就像被点燃的火药桶，热闹非凡！而这场热闹的 “始作俑者”，正是坦克品牌推出的全新 400 车型。它带着十足的霸气与诚意，以 30.98 —32.98万元的预售价格强势登场，并且还带来了双动力版本 + 激光雷达的豪华配置组合，瞬间成为了车